廣東明年全省高速路將統一聯(lián)網(wǎng)收費

廣東現有的5個(gè)高速公路聯(lián)網(wǎng)收費片區，有望于2013年前合并為1個(gè)，實(shí)現全省高速公路統一聯(lián)網(wǎng)，這是筆者從省交通廳對省政協(xié)委員的提案答復中獲得的消息。統一聯(lián)網(wǎng)后，車(chē)輛進(jìn)出不同片區的收費站不用頻換卡，節假日收費站前有望不再大排長(cháng)龍。

在今年的省“兩會(huì )”上，省政協(xié)委員鄧煥彬等20名省政協(xié)委員聯(lián)名提交提案，建議加快全省高速公路統一聯(lián)網(wǎng)收費。

“高速公路擁堵現象日漸嚴重，主要集中在幾個(gè)聯(lián)網(wǎng)收費片區間的主線(xiàn)收費站。提案稱(chēng)，導致收費站堵車(chē)的一項重要原因就是高速公路全省統一聯(lián)網(wǎng)收費尚未實(shí)現。據介紹，我省高速公路聯(lián)網(wǎng)收費被人為地劃為6個(gè)片區，片區與片區之間必須設收費站，導致高速公路存在大量的主線(xiàn)收費站�；葜葜翉V州短短120公里，就要經(jīng)過(guò)4個(gè)收費站，嚴重影響了高速公路通行的便捷性。

根據有關(guān)規劃，廣東省高速公路聯(lián)網(wǎng)收費工作分成三個(gè)階段實(shí)施：第一階段到2005年底前，全省高速公路分6個(gè)區域實(shí)現聯(lián)網(wǎng)收費，實(shí)行人工收費為主，ETC收費為輔的收費方式；第二階段從2006年開(kāi)始，全省的6個(gè)區域合并成3個(gè)區域，進(jìn)一步擴大ETC收費的范圍和規模；第三階段從2011年開(kāi)始，進(jìn)一步把3個(gè)區域合并成1個(gè)區域，全省高速公路形成“一張網(wǎng)”。

但是，提案表示，實(shí)際并未完全按方案實(shí)施。目前只是深圳片區并入了珠三角片區，全省仍有5個(gè)聯(lián)網(wǎng)收費片區。

對此，省交通廳表示，2011年初，該廳已明確將實(shí)現全省高速公路“一張網(wǎng)”作為“十二五”工作計劃。具體部署是在2012年解決高速公路多義性路徑問(wèn)題，2013年以前實(shí)現所有區域合并，全省高速公路統一聯(lián)網(wǎng)，跨區域行車(chē)實(shí)現“一卡通”。

廣東明年全省高速路將統一聯(lián)網(wǎng)收費