智能IC卡實(shí)現多城市通刷方便快捷

日前，國務(wù)院發(fā)布《關(guān)于城市優(yōu)先發(fā)展公共交通的指導意見(jiàn)》，其中提出，要逐步實(shí)現跨市域公共交通“一卡通”的互聯(lián)互通。
　　
　　城市一卡通系統工程是城市數字化、信息化建設的一部分，其主要目標是建設全市通用的一卡通網(wǎng)絡(luò )系統。現在，我國大部份城市都推出自已的一卡通服務(wù)，極大的方便了百姓的生活。但是，不足的一點(diǎn)就是目前城市也城市之間的一卡通還不能互刷，導致每到一個(gè)需長(cháng)時(shí)間生活的城市就城要重辦一次，造成了很大的資源浪費。
　　
　　而據了解，此次出臺的全國城市一卡通互聯(lián)互通項目是指，本地城市IC卡能夠實(shí)現在其他城市刷卡消費，持卡人能夠享受當地刷卡的優(yōu)惠政策。該項目由住房和城鄉建設部組織推進(jìn)。IC卡應用服務(wù)中心相關(guān)負責人表示，目前全國已有160多個(gè)城市申請使用統一密鑰系統的“一卡通”，發(fā)卡量已超過(guò)3.1億張。“這些城市的‘一卡通’密碼體系相同，為以后加入異地刷卡打下技術(shù)基礎。”
　　
　　據悉，全國首批8個(gè)城市公交一卡通實(shí)現互聯(lián)互通后，日交易量近3000筆，月均增長(cháng)率在50%左右。去年國慶長(cháng)假期間，8個(gè)城市的異地刷卡量明顯提高。
　　
　　隨著(zhù)首批城市的開(kāi)通，長(cháng)三角、珠三角、北部灣、環(huán)渤海、東北三省、中部和西部等區域經(jīng)濟圈也將進(jìn)入互聯(lián)互通實(shí)施階段。但目前，北京等大城市還未加入“全國城市一卡通互聯(lián)互通”大平臺。

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