德國永恒力叉車(chē)股份有限公司是一家工業(yè)叉車(chē)和倉庫物資流通技術(shù)提供商，該公司現在在他們銷(xiāo)往向北美的叉車(chē)集入RFID技術(shù)，以提高叉車(chē)的工作效率。
        "我們采用RFID的目的是最大限度地使用叉車(chē)，"永恒力負責產(chǎn)品和培訓的總經(jīng)理Greg Mason解釋說(shuō)，"如何讓卡車(chē)運載更多貨物，并以最快地速度工作，是我們客戶(hù)永遠關(guān)注的問(wèn)題。"
        EKX 513-515轉叉式堆高機是一款狹長(cháng)型叉車(chē)，主要是應用在倉庫或配送中心狹窄過(guò)道上；永恒力對其現有的設計進(jìn)行一些修改，以便與RFID讀寫(xiě)器和天線(xiàn)相配合。當叉車(chē)在倉庫中移動(dòng)時(shí)，讀寫(xiě)器收集嵌入地板里無(wú)源的、64 kHz或128 kHz RFID標簽，并傳送給一臺隨車(chē)電腦，電腦對標簽數據進(jìn)行處理，從而控制叉車(chē)操作。
        這套RFID系統可以通知叉車(chē)操作系統任何時(shí)刻叉車(chē)所處的位置和前進(jìn)的方向。永恒力在倉庫每條通道的入口處，在地板上嵌入第一枚電子標簽對通道進(jìn)行識別，再在同一條通道內的不遠處嵌入第二枚標簽。
        如果讀寫(xiě)器連續讀到通道的第一、二枚標簽，操作系統默認叉車(chē)進(jìn)入該條通道。當叉車(chē)退出通道，讀寫(xiě)器則依次讀到第二、一枚標簽。
        標簽還儲存著(zhù)其他的指令性編碼，如某些倉庫通道地板比較粗糙、不平坦的，這就要求叉車(chē)不能以最快的速度前進(jìn)，以保證操作的安全性。嵌入該通道入口處的標簽編入代表著(zhù)安全操作速度的編碼。當叉車(chē)經(jīng)過(guò)標簽時(shí)，讀寫(xiě)器將該編碼發(fā)送給操作系統，命令叉車(chē)減緩速度。如果叉車(chē)的前進(jìn)速度已經(jīng)低于該速限，那么系統會(huì )防止叉車(chē)的在這條通道的前進(jìn)速度高于速限。
        在自動(dòng)化控制叉車(chē)速度之前，Mason解釋說(shuō)，永恒力顧客不得不將叉車(chē)的速度設置在粗糙地板的運行的安全速度，叉車(chē)在整個(gè)的倉庫的前進(jìn)速度都得保持在這個(gè)速度�，F在通過(guò)使用RFID標簽，叉車(chē)可以在變換速度，只需在粗糙地方減緩速度，大大提高了叉車(chē)的運作效率。
        標簽里還可以包含其他的一些指令，如對高度的限制，這主要是考慮到通道里可能有永久性的障礙物，如低空空調通風(fēng)。如果倉庫中有進(jìn)行改造等，那么用戶(hù)可以地標簽進(jìn)行重新編寫(xiě)。
        永恒力現在銷(xiāo)住北美的EKX 513-515叉車(chē)上裝載這套RFID平臺，改良后的RFID叉車(chē)比原叉車(chē)工作效率要提高到30%。